Web Analytics Made Easy - Statcounter

مدیر کل راهداری و حمل و نقل جاده ای آذربایجان غربی از در دست اقدام بودن حذف ۱۰ نقطه پرحادثه در محورهای ارتباطی طی سال جاری خبر داد.

به گزارش خبرگزاری برنا از آذربایجان‌غربی، پیمان آرامون از در دست اجرا بودن ۱۰ پروژه راهداری در راستای حذف نقاط حادثه خیز استان خبر داد.

وی افزود: نقاط حادثه‌خیز کشور  از دو طریق بازرسی‌های سالانه همکاران راهداری از جاده‌های کشور و بر اساس دستورالعمل‌های ایمنی راه‌ها احصاء و برای ایمن‌سازی آنها پروژه تعریف می شود که در همین راستا ۲۴ نقطه در استان آذربایجان‌غربی شناسایی و به راهداری و حمل و نقل جاده ای استان ابلاغ شده است که ۱۳ نقطه در سطح استان به صورت کامل رفع شده و پروژه ایمن سازی اتمام یافته است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

آرامون خاطر نشان کرد: با توجه به اینکه پروژه‌های ایمن‌سازی نقاط حادثه‌ خیز تنوع زیادی دارد و از اجرای حفاظ بتنی گرفته تا اصلاح شیب شیروانی را در برمی‌گیرد، و با  توجه به شناسایی نقاط جدید حادثه خیز در سطح استان و همچنین پروژه های ابلاغ شده به راهداری  ۱۰ پروژه دیگر نیز در دست اقدام است که در مراحل اولیه آشکار سازی کامل شده و سپس در مرحله حذف می باشد.

مدیر کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای آذربایجان‌غربی گفت: اصالح شانه‌های پیچ ماللر واقع در محور میاندوآب-بوکان ، پل مهلذان واقع در محور خوی – ماکو با پیشرفت ۹۵% و پروژه شیخ لر واقع در محور بوکان - مهاباد با پیشرفت فیزیکی ۹۰% در مراحل انتهایی پروژه هستند و مابقی پروژه ها از پیشرفت فیزیکی بالای ۳۰ درصد برخوردار هستند.

انتهای پیام

آیا این خبر مفید بود؟

نتیجه بر اساس رای موافق و رای مخالف

منبع: خبرگزاری برنا

کلیدواژه: نقاط حادثه خیز راهداری و حمل نقل جاده ای آذربایجان غربی راهداری و حمل و نقل آذربایجان غربی آذربایجان غربی راهداری و حمل و نقل آذربایجان غربی استان آذربایجان غربی آذربایجان غربی

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.borna.news دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری برنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۲۵۷۰۰۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

نقاط حادثه خیز جاده‌های گیلان شناسایی و رفع شود

به گزارش خبرنگار مهر، رضا اکبری عصر شنبه در جلسه ایمنی راه‌های استان گیلان اظهار کرد: آمار تصادفات رانندگی در کشور بالا است و ما متوجه آن هستیم و اعتقاد داریم باید برای کنترل آن اقدامات لازم را انجام دهیم.

معاون سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای ضمن تاکید بر لزوم سرمایه‌گذاری در حوزه زیرساخت و جاده سازی استاندارد افزود: در حوزه جاده سازی باید حداکثر تلاش و مسؤولیت پذیری را به خرج دهیم تا آمار تصادفات رانندگی کاهش پیدا کند.

اکبری از محدود بودن بودجه سازمان راهداری کشور سخن گفت و تصریح کرد: با وجود اینکه بودجه ما در این سازمان اندک است با این حال باید در راستای وظایف ذاتی خود، ایمنی سازی راه‌ها و کسب رضایتمندی مردم قدم برداریم.

وی تحلیل علت تصادفات را نیز در جهت کاهش آمار تصادفات ضروری خواند و بیان داشت: رؤسای ادارات راهداری در شهرستان‌ها باید تمام نقاطی که تصادفات آن بیشتر از جاهای دیگر است شناسایی کنند تا مشخص گردد سازمان راهداری چگونه می‌تواند در این خصوص کمک کرده و آمار را کاهش دهد.

معاون سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای افزود: تابلوهای راهنمایی و رانندگی در استان گیلان محو هستند و باید برای حل این مشکل چاره اندیشی شود زیرا با توجه به مسافر خیز بودن گیلان، این موضوع می‌تواند یکی از علل بالا بودن تصادفات رانندگی باشد.

کد خبر 6090225

دیگر خبرها

  • نصب ۲۵ کیلومتر نیوجرسی با اعتبار ۷۵۰ میلیارد ریال در محور‌های بزرگراهی استان
  • رفع خطر ۱۸ نقطه پر تصادف شناسایی شده استان
  • حذف نقطه حادثه خیز حوزه شهرستان بشرویه در محور روستایی کرند
  • بستن پرونده نقاط پرحادثه همدان
  • ایمن‌سازی ۴۱ نقطه پرحادثه در محورهای مواصلاتی کرمانشاه
  • ایمن سازی ۴۱ نقطه پرحادثه در محورهای مواصلاتی کرمانشاه
  • خط کشی ۳هزار و ۵۰۰ کیلومتر از محورهای مواصلاتی سیستان و بلوچستان
  • لکه های پرخطر و حادثه خیز، شناسایی شود
  • نقاط حادثه خیز جاده‌های گیلان شناسایی و رفع شود
  • خط‌کشی ۳۵۰۰ کیلومتر از محورهای مواصلاتی سیستان و بلوچستان در سال ۱۴۰۲